• Imagen que muestra una vista lateral de un Lamborghini Huracán Avio Special Edition gris/azul con dos bandas blancas que atraviesan la mitad izquierda del coche; el coche se encuentra parado en una pista de aterrizaje.
Detalle de un bordado sobre piel negra donde aparece una «L» seguida de una escarapela tricolor y el número «63»

PERSPECTIVA GENERAL

Con el Huracán Avio usted no es solo un conductor. Es un piloto. Solo asegúrese de que el cinturón de seguridad esté bien firme. Ahora, pulse el botón de arranque y descubra lo que significa tocar el cielo con los pies en la tierra. La increíble potencia del Huracán tiene ahora una librea completamente nueva, inspirada en la prestigiosa historia de la ingeniería aeronáutica. Agresivo pero elegante, el Huracán Avio es un homenaje al coraje de la Fuerza Aérea, capaz de regalarle una sensación insuperable de libertad y adrenalina. ¿La tripulación está lista para salir? 

Vista lateral de la mitad posterior de un Lamborghini Huracán Avio gris al atardecer. Vista lateral de la mitad posterior de un Lamborghini Huracán Avio gris al atardecer.

Emociones

Máximas prestaciones, pero también el mejor confort: gracias al sistema ANIMA (Adaptive Network Intelligence MAnagement), el Lamborghini Huracán puede satisfacer todas sus exigencias de conducción; cada una de sus partes se recalibrará para regalarle la experiencia de conducción que más desee.

Al elegir la modalidad STRADA, su conducción será confortable y con la máxima tracción, perfecta para el uso diario o para ir de viaje. Si busca emoción y diversión en la conducción, podrá experimentar el comportamiento ligeramente sobrevirante de la modalidad SPORT. En cambio, para una conducción orientada al estilo de carrera, obtendrá las máximas prestaciones con la modalidad CORSA, que expresa mejor sus potencialidades con el Huracán Avio.

DISEÑO EXTERIOR

Diseño Lamborghini. La inconfundible línea Huracán tiene ahora un look completamente nuevo: este coche, con cinco nuevos colores exteriores que pueden combinarse con diferentes libreas, le permite expresar su estilo en cada elemento, siendo al mismo tiempo elegante y agresivo. Exactamente lo que una edición limitada Lamborghini debería ser.

Imagen que muestra el detalle de la placa negra de numeración del coche, con una escarapela tricolor y el texto «Avio serie speciale 1 di 250». La imagen muestra el perfil trasero izquierdo del Lamborghini Huracán Avio. Imagen que muestra el detalle de un adhesivo con la letra «L» seguida de una escarapela tricolor y el número «63», colocado debajo del retrovisor exterior de un Lamborghini Huracán Avio. Imagen cortada de la parte delantera derecha de un Lamborghini Huracán Avio visto desde arriba.
La imagen muestra el perfil trasero izquierdo del Lamborghini Huracán Avio.

INTERIOR

No solo diseño y seguridad, sino también el máximo confort: en el habitáculo, el nuevo interior del Huracán Avio ha sido diseñado y realizado con el objetivo de hacerle sentir cómodo en todo momento.

Los asientos con tapicería de Alcantara® grabada con láser y el exclusivo logotipo L 63 bordado están listos para transportarle a cualquier velocidad. Y el equipamiento estándar ha sido enriquecido con más contenidos, para que pueda disfrutar de la experiencia más emocionante a bordo del Huracán Avio.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN
  • Por una parte tendrá la increíble potencia y aceleración de un motor aspirado V10 en posición central trasera. Por otra parte tendrá todas las tecnologías, como el cambio Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague, el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con control electrónico, para ofrecerle todo el control que necesita en todas las condiciones de conducción.
    Esto quiere decir tener toda la potencia y al mismo tiempo la diversión conduciendo que desea cada día.

  • motor

    Ligero, compacto y dotado de un sonido inconfundible gracias a su arquitectura de carrera larga, el motor aspirado V10 de 90° del Huracán ha sido diseñado para asombrar. Además, incluye una tecnología de inyección que, por primera vez en un motor V10, acopla la inyección multipunto al sistema IDS (Iniezione Diretta Stratificata, inyección directa de combustible): en función de las situaciones de conducción, ambos sistemas se usan de manera selectiva en secuencia o en conjunto, garantizando así las ventajas de ambos sistemas en términos de eficiencia y prestaciones. Las tecnologías Stop-Start y Cylinder On Demand (disponibles para mercados específicos) aumentan ulteriormente la eficiencia de este motor V10.

  • SUSPENSIONES

    La arquitectura de las suspensiones del Huracán forma cuadriláteros superpuestos y es capaz de garantizar un equilibrio perfecto entre usabilidad del coche y prestaciones deportivas.
    Además, a las suspensiones estándares se une un sistema opcional de amortiguadores magnetorreológicos, que son capaces de adaptar las características de amortiguación casi instantáneamente basándose en tres factores: el estilo de conducción del piloto, las condiciones de la carretera y la modalidad dinámica seleccionada.

  • caja de cambios

    Imagínese que pueda disponer de dos cambios en la misma unidad: mientras está puesta la primera marcha, ya está seleccionada la siguiente para que el cambio sea instantáneo con la apertura de un embrague y el cierre del otro. Esto es lo que le ofrece el Huracán, con al cambio de 7 velocidades Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague.

  • infotainment

    El Lamborghini Infotainment System II (LIS II) además de proporcionarle toda la información acerca del automóvil, le permite gestionar el audio (también mediante la interfaz audio universal de serie) y el sistema de navegación opcional, con el que tendrá a disposición mapas de alta calidad con visualizaciones en 3D.
    Gracias a los mandos ergonómicos del sistema LIS II, el Huracán ofrece un sistema multimedia completamente incorporado que le permite de gestionar cualquier función sin quitar los ojos de la carretera. Efectivamente todas estas funciones se muestran en la pantalla TFT de 12,3” de altísima resolución, situada delante del conductor.

  • tracción

    El sistema de tracción total permanente ha sido desarrollado para estar controlado electrónicamente, en vistas de garantizar una mayor velocidad y precisión a la hora de repartir el par entre los ejes y, por consiguiente, ofrecer un mayor control en todas las condiciones de conducción.
    El sistema modifica continuamente la distribución con arreglo a la modalidad dinámica de conducción seleccionada y la respuesta de la carretera.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • MOTOR
    • TIPO

      V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata, inyección directa estratificada)

    • CILINDRADA

      5.204 cm3 (317.57 cu in)

    • CALIBRE x CARRERA

      84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

    • RELACIÓN DE COMPRESIÓN

      12,7:1

    • POTENCIA MÁXIMA

      610 CV (449 kW) @ 8.250 rpm

    • PAR MÁXIMO

      560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm

    • RELACIÓN PESO/POTENCIA

      2,33 kg/CV (5.14 lb/CV)

    • LUBRICACIÓN

      Cárter seco

    • CONTROL DE LAS EMISIONES

      Euro 6 - LEV 2

  • CAMBIO Y TRANSMISIÓN
    • TIPO DE TRANSMISIÓN

      Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. V) con diferencial autoblocante mecánico trasero

    • TIPO DE CAJA DE CAMBIOS

      Caja de cambios de doble embrague LDF (Lamborghini Doppia Frizione) de 7 marchas

  • PRESTACIONES
    • VELOCIDAD MÁXIMA

      >325 km/h (> 201 mph)

    • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)

      3,2 s

    • ACELERACIÓN 0-200 KM/H (0-124 MPH)

      9,9 s

    • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)

      31,9 m (104.66 ft)

  • CHASIS Y CARROCERÍA
    • CHASIS

      Híbrido de carbono y aluminio

    • CARROCERÍA

      Paneles de aluminio y plástico

    • ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES

      Ajustables, plegables y calefactables eléctricamente

    • AERODINÁMICA

      Alerón trasero fijo integrado en el cuerpo del coche; bajos completamente revestidos

  • RUEDAS
    • LLANTAS DELANTERAS DE SERIE

      GIANO plata de 20'' de fundición de aleación de aluminio; 8.5J x 20 ET42

    • LLANTAS TRASERAS DE SERIE

      GIANO plata de 20'' de fundición de aleación de aluminio; 11J x 20 ET40

    • NEUMÁTICOS DELANTEROS

      245/30 R20

    • NEUMÁTICOS TRASEROS

      305/30 R20

  • SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN
    • CONTROL DEL CHASIS

      Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

    • TIPO DE SUSPENSIONES

      Suspensiones pasivas

    • ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONES

      Suspensiones de cuadriláteros superpuestos

    • TIPO DE DIRECCIÓN

      Dirección asistida electromecánica

    • SISTEMA DE DIRECCIÓN

      Servotronic

    • OPCIONES POSIBLES

      Opciones disponibles: - amortiguadores magnetorreológicos controlados electrónicamente - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable

  • FRENOS
    • TIPO DE FRENOS

      Frenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)

    • FRENOS DELANTEROS

      Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y 38 mm de grosor

    • FRENOS TRASEROS

      Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 356 mm de diámetro y 32 mm de grosor

  • SEGURIDAD
    • AIRBAGS

      Airbags delanteros frontales y laterales (airbag para las rodillas en mercados específicos)

    • SEGURIDAD PASIVA

      Zonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas

    • SEGURIDAD ACTIVA

      Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

  • MEDIDAS
    • LONGITUD TOTAL

      4.459 mm (175.55 in)

    • ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS

      1.924 mm (75.75 in)

    • ANCHURA – INCLUIDOS LOS ESPEJOS

      2.236 mm (88.03 in)

    • ALTURA DESDE EL SUELO TOTAL

      1.165 mm (45.87 in)

    • DISTANCIA ENTRE EJES

      2.620 mm (103.15 in)

    • PESO EN SECO

      1.422 kg (3,135 lb)

    • DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)

      43 / 57

  • CONSUMOS
    • CONSUMO COMBINADO

      12,0 l/100 km (17 mpg)

    • CONSUMO URBANO

      17,2 l/100 km (14 mpg)

    • CONSUMO EXTRAURBANO

      9,0 l/100 km (21 mpg)

    • EMISIONES DE CO2

      280 g/km

    • NORMATIVA DE REFERENCIA

      Reglamento (CE) n.º 715/2007

AD PERSONAM

Descubra todos las opciones disponibles para personalizar su Huracán Avio. Pensamos que debería poder elegir el coche de sus sueños. Por ello, trabajamos en los colores de exteriores, interiores, costuras, materiales para el habitáculo y pinzas de freno: las combinaciones que le ofrecemos son casi infinitas y le permiten tener un coche único y exclusivamente suyo, siempre en el más auténtico estilo italiano.
Su concesionario Lamborghini sabrá aconsejarle debidamente acerca de las personalizaciones disponibles, para que su automóvil sea realmente acorde a sus exigencias y, sobre todo, a su personalidad.

Imagen cortada que muestra un primer plano de un volante con partes del mismo en verde durante su fabricación; junto a este, se entrevé un segundo volante con partes en azul. Imagen que muestra la parte delantera de un Lamborghini Huracán Avio verde militar visto de tres cuartos. El coche está atravesado longitudinalmente por dos franjas naranjas. Imagen cortada que muestra una porción de piel con el logo de Lamborghini impreso.
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