Verbrauchs- und Emissionswerte von HURACAN SPYDER - Kombinierter Verbrauch: 15 mpg

  • "Bild, das einen Lamborghini Huracán Spyder von oben mit einem Mann am Steuer zeigt. Das Auto fährt auf einem metallic-grauen Untergrund. "
Abgeschnittenes Bild, das den vorderen Teil eines weißen Lamborghini Huracán Spyder, der auf der Straße steht, zeigt.

ÜBERSICHT

Entwickelt, um die Luft zu zerschneiden und mit dem Himmel zu verschmelzen, stellt der Huracán Spyder den Höhepunkt des Geschmacks und der italienischen Handwerkskunst dar. Das Konzept des Supersportwagens wurde auf eine neue Stufe gebracht, um die Leistung und das Feeling eines Coupés zu erreichen.

Das Ergebnis? Hinter Ihnen das Dröhnen des leistungsstarken V10-Motors. Über Ihnen ein äußerst leichtes Verdeck, das sich in nur 17 Sekunden öffnet. Vor Ihnen wartet der Horizont. Im Folgenden können Sie die detaillierten Merkmale und technischen Daten des Huracán Spyder entdecken.

Europäische Homologation: Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracán Spyder - Kombinierter Verbrauch: 15,1 l/100km; Kombinierte CO₂-Emissionen: 350 g/km.

Das Bild zeigt einen blauen Lamborghini Huracán Spyder, von dem wir nur die Hälfte des hinteren Profils sehen, vor dem Opernhaus von Sydney stehend. Huracàn Spyder

FAHRVERHALTEN

Optimale Leistung dank der ANIMA-Technologie (Adaptive Network Intelligence MAnagement) von Lamborghini, durch die der Lamborghini Huracán Spyder seinen Charakter kalibriert und sich Ihren Bedürfnissen anpasst.

Das maximale Potenzial des Huracán Spyder drückt sich im STRADA-Modus aus, der ein komfortables Fahrgefühl und maximale Traktion bietet und sich ideal für die Verwendung im Alltag oder auch auf Reisen eignet. Wenn Sie hingegen unterwegs auf Emotionen und Spaß setzen wollen, sorgt der SPORT-Modus mit seinem leicht übersteuerten Verhalten für unvergleichliches Fahrvergnügen.  Mit dem CORSA-Modus können Sie Rennfahrererfahrungen sammeln und das maximale Leistungsvermögen ausschöpfen.

DESIGN DES EXTERIEURS

Das Design des Huracán Spyder: Jedes einzelne Element wurde neu gestaltet, mit dem präzisen Ziel, das Dach zu beseitigen, ohne Kompromisse in Bezug auf Aerodynamik und Torsionssteifigkeit einzugehen.
Mit seinen klaren und sinnlichen Linien basiert das Design auf den schnittigen sechseckigen Formen des Kohlenstoffatoms, während das reine Profil des Dachs, das auch bei offenem Verdeck sichtbar ist, ein unverkennbares Merkmal der DNA von Lamborghini ist.

Bild des Innenraums eines Lamborghini Huracán Spyder mit dem Detail der Kopfstütze mit dem aufgestickten Lamborghini-Logo in Blau. Bild, das den vorderen Teil eines weißen Lamborghini Huracán Spyder in Dreiviertelansicht zeigt, der vor einem Graffiti steht. Das Bild zeigt das Profil des vorderen Teils des blauen Huracán Spyder, der am Meeresufer geparkt ist, mit der Stadt im Hintergrund. Abgeschnittenes Bild des Details eines vorderen Scheinwerfers eines blauen Lamborghini Huracán Spyder.
Bild, das den vorderen Teil eines weißen Lamborghini Huracán Spyder in Dreiviertelansicht zeigt, der vor einem Graffiti steht.

INTERIEUR

Das sportliche und zugleich elegante Interieur des Huracán Spyder wurde speziell entwickelt, um Ihnen all den Raum und Komfort zu bieten, den Sie sich schon immer gewünscht haben.
Jedes Detail zielt darauf ab, Ihr Fahrerlebnis im qualitativ extrem hochwertigen Innenraum natürlich und anregend zugleich zu gestalten.

FAHRDYNAMIK
  • Auf der einen Seite haben Sie die unglaubliche Power und Beschleunigungsfähigkeit eines V10-Saugmotors mit Mittelmotoranordnung. Und auf der anderen Seite zahlreiche Technologien, wie das Lamborghini Doppelkupplungsgetriebe (LDF = Lamborghini Doppia Frizione) und das elektronisch gesteuerte Allradsystem, um Ihnen in jeder Fahrsituation die vollständige Kontrolle zu geben.
    Auf diese Weise bietet das Fahrzeug Ihnen jeden Tag all die Kraft und all das Vergnügen, die Sie sich schon immer gewünscht haben.

  • FAHRDYNAMIK

    Auf der einen Seite haben Sie die unglaubliche Power und Beschleunigungsfähigkeit eines V10-Saugmotors mit Mittelmotoranordnung. Und auf der anderen Seite zahlreiche Technologien, wie das Lamborghini Doppelkupplungsgetriebe (LDF = Lamborghini Doppia Frizione) und das elektronisch gesteuerte Allradsystem, um Ihnen in jeder Fahrsituation die vollständige Kontrolle zu geben.
    Auf diese Weise bietet das Fahrzeug Ihnen jeden Tag all die Kraft und all das Vergnügen, die Sie sich schon immer gewünscht haben.

  • CHASSIS

    Carbonfaser und Aluminium: Dank der Verbindung dieser Materialien ist das Chassis des Huracán unglaublich leicht und leistungsfähig; die Torsionssteifigkeit wurde dadurch erheblich erhöht und es werden exzellente Leistungen erzielt. Das Chassis des Huracán Spyder beinhaltet außerdem spezielle Komponenten zur Erhöhung der Sicherheit, wie Überrollbügel und automatisches Aussteuern hinter den Sitzen.

  • AUFHÄNGUNG

    Die Architektur der Aufhängung des Huracán bildet überlappende Vierecke und garantiert ein perfektes Gleichgewicht aus Nutzbarkeit und sportlicher Performance.
    Neben der Standardaufhängung ist auch ein optionales magnetorheologisches Stoßdämpfersystem verfügbar, das die Dämpfeigenschaften nahezu unmittelbar anhand dreier Faktoren anpasst: des Fahrstils des Fahrers, der Straßenbedingungen und des ausgewählten dynamischen Modus.
    Beim Huracán Spyder wurde die Einstellung der Aufhängung speziell ausgefeilt.

  • GETRIEBE

    Stellen Sie sich vor, Sie hätten zwei Kupplungen in nur einem Getriebe: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste schon gewählt, so erfolgt der Gangwechsel, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt, während die andere öffnet.
    Genau das bietet Ihnen der Huracán dank des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (LDF = Lamborghini Doppia Frizione).

  • INFOTAINMENT

    Das Lamborghini Infotainment System II (LIS II) bietet nicht nur sämtliche Informationen rund um das Fahrzeug, Sie können darüber hinaus auch die Audioanlage (mithilfe einer serienmäßigen Universal-Audioschnittstelle) und das optionale Navigationssystem, das Ihnen Karten von höchster Qualität mit 3-D-Darstellungen bietet, bedienen.
    Dank der ergonomischen Bedienelemente des LIS II bietet der Huracán eine komplett integrierte Multimediaanlage, die sich während der Fahrt bedienen lässt, ohne dass Sie dabei die Augen von der Straße nehmen müssten. Alle Funktionen lassen sich über das hoch auflösende 12,3-Zoll-TFT-Display direkt vor dem Fahrer aufrufen.

  • ANTRIEB

    Das Allradsystem wurde speziell konzipiert, um elektronisch gesteuert werden zu können, damit höchste Geschwindigkeit und Präzision bei der Drehmomentübertragung zwischen den Achsen und somit eine bessere Kontrolle in jeder Fahrsituation gewährleistet sind.
    Das System variiert die Verteilung entsprechend der ausgewählten Fahrdynamik und den Straßenbedingungen kontinuierlich.
    Das Ergebnis ist atemberaubend: bessere Kraftübertragung in der Kurve und bei der Beschleunigung bei anspruchsvollerem Fahren und besserer Antrieb und erhöhte Sicherheit im Alltag.

  • MOTOR

    Leicht, kompakt und mit einem unverwechselbaren Sound dank der Architektur mit langem Hub – der V10-Saugmotor des Huracán mit einem Bankwinkel von 90° wurde entwickelt, um zu erstaunen. Außerdem verfügt er über eine Einspritztechnologie, die zum ersten Mal in einem V10-Motor Multi-Point-Einspritzung und das Direkteinspritzungssystem (IDS = Iniezione Diretta Stratificata) kombiniert: Je nach Fahrsituation werden die beiden Systeme gleichzeitig oder alternativ zueinander eingesetzt, wodurch Sie von den Vorteilen beider Systeme profitieren, was die Effizienz und Leistung betrifft. Die Start-Stopp- und Cylinder-on-Demand-Technologien (nur für bestimmte Märkte verfügbar) erhöhen die Effizienz des V10-Motors noch weiter.

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TECHNISCHE DATEN

  • MOTOR
    • TYP

      V10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)

    • HUBRAUM

      5.204 cm3 (317.57 cu in)

    • BOHRUNG x HUB

      84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

    • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS

      12,7:1

    • MAXIMALE LEISTUNG

      610 PS (449 kW) @ 8.250 rpm

    • MAXIMALES DREHMOMENT

      560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm

    • LEISTUNGSGEWICHT

      2,53 kg/PS (5.57 lb/CV)

    • SCHMIERUNG

      Trockensumpf

    • EMISSIONSKONTROLLE

      Euro 6 - LEV 2

  • SCHALTUNG UND GETRIEBE
    • GETRIEBEART

      Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. V) mit mechanischem Sperrdifferential hinten

    • GETRIEBETYP

      7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)

  • FAHRLEISTUNGEN
    • HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

      324 km/h (201 mph)

    • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

      3,4 s

    • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)

      10,2 s

    • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)

      32,2 m (105.64 ft)

  • CHASSIS UND KAROSSERIE
    • CHASSIS

      Hybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium

    • KAROSSERIE

      Verkleidungen aus Aluminium und Kunststoff

    • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACH

      Verdeck aus wärmeisolierendem, schalldämpfendem Stoff, das auch während der Fahrt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h elektrisch betätigt werden kann

    • AUSSENSPIEGEL

      Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

    • AERODYNAMIK

      In der Karosserie integrierter fester Heckspoiler; Unterboden komplett verkleidet

  • RÄDER
    • SERIENMÄSSIGE VORDERRADFELGEN

      GIANO silber 20'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 8.5J x 20 ET42

    • SERIENMÄSSIGE HINTERRADFELGEN

      GIANO silber 20'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 11J x 20 ET40

    • VORDERREIFEN

      245/30 R20

    • HINTERREIFEN

      305/30 R20

  • RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG
    • KONTROLLE DES FAHRWERKS

      Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

    • ART DER RADAUFHÄNGUNGEN

      Passive Radaufhängungen

    • AUFHÄNGUNGSSCHEMA

      Doppelquerlenker-Radaufhängungen

    • LENKUNGSTYP

      Elektromechanische Servolenkung

    • LENKSYSTEM

      Servotronic

    • MÖGLICHE OPTIONEN

      Verfügbare Optionen: - elektronisch gesteuerte magnetorheologische Stoßdämpfer - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverhältnis

  • BREMSEN
    • BREMSENTYP

      Carbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)

    • VORDERRADBREMSEN

      Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

    • HINTERRADBREMSEN

      Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke

  • SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
    • Airbags

      Front- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische Märkte)

    • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM

      Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen

    • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEM

      Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

  • ABMESSUNGEN
    • GESAMTLÄNGE

      4.459 mm (175.55 in)

    • BREITE OHNE SPIEGEL

      1.924 mm (75.75 in)

    • BREITE MIT SPIEGELN

      2.236 mm (88.03 in)

    • GESAMTHÖHE VOM BODEN

      1.180 mm (46.46 in)

    • ACHSABSTAND

      2.620 mm (103.15 in)

    • TROCKENGEWICHT

      1.542 kg (3,400 lb)

    • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)

      43 / 57

  • VERBRAUCH
    • Innerorts

      22,5 l/100km

    • Außerorts

      10,8 l/100km

    • KOMBINIERTER VERBRAUCH

      15,1 l/100 km

    • CO2-EMISSIONEN

      350 g/km

    • BEZUGSNORM

      Reg. EU 715/2007

Europäische Homologation: Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracán Spyder - Kombinierter Verbrauch: 15,1 l/100km; Kombinierte CO₂-Emissionen: 350 g/km.

AD PERSONAM

Denn wir finden, dass Sie Ihrem Traumauto Ihren eigenen Stempel aufdrücken sollten. Aus diesem Grund gilt Lamborghini schon seit jeher als Synonym für Individualität. Dementsprechend arbeiten wir stets an den Farben des Exterieurs und Interieurs, der Nähte, der verwendeten Innenraummaterialien und der Bremssättel: Die Kombinationsmöglichkeiten sind nahezu unendlich und erlauben es Ihnen, ein einzigartiges Fahrzeug zu erschaffen, das nicht nur perfekt auf Sie zugeschnitten ist, sondern auch authentischen italienischen Stil versprüht. So gestalten Sie Ihren neuen Lamborghini individuell: Der Lamborghini-Händler Ihres Vertrauens wird Sie gerne eingehend über die zahlreichen verfügbaren Personalisierungsoptionen beraten, damit Ihr Fahrzeug Ihren Bedürfnissen und vor allem auch Ihrer Persönlichkeit wirklich entspricht.

Bild, das ein Detail der Garnspule mit farbigen Ledern zeigt. Abgeschnittenes Bild des vorderen Teils eines grauen Lamborghini Huracán Spyder in der Seitenansicht Abgeschnittenes Bild, das die Großaufnahme eines Lenkrads von der Seite zeigt.
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