Fragen Sie mich

Lamborghini

Centenario Roadster

Lamborghini
Leistung (CV) / Leistung (KW)
770 CV / 566 kW
Spitzengeschwindigkeit
>350 km/h
0-100 km/h
<2,9 s
Lamborghini Centenario Roadster

ÜBERBLICK

Der Performance verschrieben, ist die Wahl des Centenario Roadster ein Monocoque und Karosserie aus Kohlefaser. Der 12V-Motor hat 770 CV. Die Beschleunigung (von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden) und die Bremsleistung (von 100 auf 0 km/h in nur 31 Metern) sind unglaublich. Das Modell verfügt über das neue Hinterradlenksystem von Lamborghini.

ÜBERBLICK

Der Performance verschrieben, ist die Wahl des Centenario Roadster ein Monocoque und Karosserie aus Kohlefaser. Der 12V-Motor hat 770 CV. Die Beschleunigung (von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden) und die Bremsleistung (von 100 auf 0 km/h in nur 31 Metern) sind unglaublich. Das Modell verfügt über das neue Hinterradlenksystem von Lamborghini.

Lamborghini Centenario Roadster
Lamborghini Centenario Roadster

EXTERIEUR

Die Vorliebe der Designer des Centro Stile Lamborghini für neuartige Farben zeigt sich hingegen in der exklusiv für den Centenario Roadster entwickelten Außenfarbe in dem speziellen Silberton „Argento Centenario“, der die markanten Linien des Fahrzeugs wirkungsvoll in Szene setzt. Zur Herstellung der charakteristischen matten Oberflächen verwendeten die Entwickler ein neues High-Tech-Verfahren, das die Metallkörnung auflöst, um ein besonders seidiges Finish zu erreichen.

Lamborghini Centenario Roadster

INNENAUSSTATTUNG

Jedes Detail wurde veredelt, um die beste konstruktive Lösung zu finden und ein optimales Fahrerlebnis durch maximalen Komfort im Innenraum zu bieten. Ein Beispiel ist der Kanal an der Rückseite der Kopfstütze, dank dem ein regelmäßiger Luftstrom vom Fahrgastbereich in den hinteren Bereich ermöglicht wird. 

EXTERIEUR

Die Vorliebe der Designer des Centro Stile Lamborghini für neuartige Farben zeigt sich hingegen in der exklusiv für den Centenario Roadster entwickelten Außenfarbe in dem speziellen Silberton „Argento Centenario“, der die markanten Linien des Fahrzeugs wirkungsvoll in Szene setzt. Zur Herstellung der charakteristischen matten Oberflächen verwendeten die Entwickler ein neues High-Tech-Verfahren, das die Metallkörnung auflöst, um ein besonders seidiges Finish zu erreichen.

INNENAUSSTATTUNG

Jedes Detail wurde veredelt, um die beste konstruktive Lösung zu finden und ein optimales Fahrerlebnis durch maximalen Komfort im Innenraum zu bieten. Ein Beispiel ist der Kanal an der Rückseite der Kopfstütze, dank dem ein regelmäßiger Luftstrom vom Fahrgastbereich in den hinteren Bereich ermöglicht wird. 

TECHNISCHE DATEN

  • Hubraum

    6.498 cm³ (396.5 cu in)

  • Maximale Leistung

    770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

  • Höchstgeschwindigkeit

    >350 km/h (217 mph)

  • Beschleunigung 0–100 km/h (0–62 mph)

    2,9 s

  • Zylinderanzahl

    12

  • GETRIEBEART

    Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten

MOTOR

  • TYP

    V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

  • HUBRAUM

    6.498 cm³ (396.5 cu in)

  • BOHRUNG x HUB

    95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS

     11,8:1 ± 0,2

  • MAXIMALE LEISTUNG

    770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

  • MAXIMALES DREHMOMENT

    690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

  • LEISTUNGSGEWICHT

    2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)

  • SCHMIERUNG

    Trockensumpf

  • EMISSIONSKONTROLLE

    Euro 6 - LEV 2

SCHALTUNG UND GETRIEBE

  • GETRIEBEART

    Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten

  • GETRIEBETYP

    7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods)

FAHRLEISTUNGEN

  • HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

    > 350 km/h (> 217 mph)

  • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

    2,9 s

  • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)

    31 m (101,71 ft)

CHASSIS UND KAROSSERIE

  • CHASSIS

    Monocoque aus Carbonfaser

  • KAROSSERIE

    Außenverkleidungen aus Carbonfaser

  • AUSSENSPIEGEL

    Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

  • AERODYNAMIK

    Elektronisch bewegbarer aktiver Heckspoiler mit 3 Positionen; Unterboden komplett verkleidet

RÄDER

  • SERIENMÄSSIGE VORDERRADFELGEN

    Spezifische 20'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 9”J X 20” H2 ET 17.2

  • SERIENMÄSSIGE HINTERRADFELGEN

    Spezifische 21'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 13”J X 21” H2 ET 51.7

  • VORDERREIFEN

    255/30 ZR20

  • HINTERREIFEN

    355/25 ZR21

RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG

  • KONTROLLE DES FAHRWERKS

    Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

  • ART DER RADAUFHÄNGUNGEN

    Aktive magnetorheologische Stoßdämpfer mit Pushrod-System vorne und hinten mit horizontalen Stoßdämpfern und Federn

  • AUFHÄNGUNGSSCHEMA

    Doppelquerlenker-Radaufhängungen

  • LENKUNGSTYP

    Elektrohydraulische Servolenkung

  • LENKSYSTEM

    Lamborghini Dynamic Steering (LDS) mit variablem Lenkverhältnis: innovatives auf Hinterachslenkung basiertes Lamborghini-System.

BREMSEN

  • BREMSEN

    Carbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)

  • VORDERRADBREMSEN

    Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

  • HINTERRADBREMSEN

    Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN

  • AIRBAGS

    Front- und Seitenairbags vorne und Knieairbag

  • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM

    Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen

  • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEM

    Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

ABMESSUNGEN

  • GESAMTLÄNGE

    4.924 mm (193.86 in)

  • BREITE OHNE SPIEGEL

    2.061 mm (81.14 in)

  • GESAMTHÖHE VOM BODEN

    1.158 mm (45.59 in)

  • ACHSABSTAND

    2.700 mm (106.30 in)

  • TROCKENGEWICHT

    1.570 kg (3,461 lb)

  • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)

    43% - 57%

VERBRAUCH

  • Verbrauch kombiniert

    16,0 l/100 km (13 mpg)

  • CO2-Emissionen

    370 g/km

  • EMISSIONSGESETZ

    Regulation (EC) No. 715/2007