Der Lamborghini Centenario ist ein perfektes Beispiel für innovatives Design und Ingenieurkompetenz der Marke. Der beste Tribut für den einhundertsten Geburtstag von Ferruccio Lamborghini: Eine Hommage an diesen Visionär und die Zukunftsidee, an die er glaubte und an der wir von Lamborghini heute noch festhalten.
Ein Blick auf die technischen Merkmale des Lamborghini Centenario: Dieses jüngste Limited-Edition-Modell aus dem Hause Lamborghini verfügt über einen V12-Saugmotor mit 770 PS und bringt Sie in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 20 Coupés und 20 Roadster werden ab 2017 an Lamborghini-Sammler und -Liebhaber ausgeliefert.
Der Centenario wurde mit dem Ziel entwickelt, neue Möglichkeiten des Designs und der Technologie zu erforschen und die Zukunft mit innovativem Auge zu sehen. Entstanden ist eines der exklusivsten (und begehrtesten) Fahrzeuge der Welt.
Der Lamborghini Centenario ist ein perfektes Beispiel für innovatives Design und Ingenieurkompetenz der Marke. Der beste Tribut für den einhundertsten Geburtstag von Ferruccio Lamborghini: Eine Hommage an diesen Visionär und die Zukunftsidee, an die er glaubte und an der wir von Lamborghini heute noch festhalten.
Ein Blick auf die technischen Merkmale des Lamborghini Centenario: Dieses jüngste Limited-Edition-Modell aus dem Hause Lamborghini verfügt über einen V12-Saugmotor mit 770 PS und bringt Sie in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 20 Coupés und 20 Roadster werden ab 2017 an Lamborghini-Sammler und -Liebhaber ausgeliefert.
Der Centenario wurde mit dem Ziel entwickelt, neue Möglichkeiten des Designs und der Technologie zu erforschen und die Zukunft mit innovativem Auge zu sehen. Entstanden ist eines der exklusivsten (und begehrtesten) Fahrzeuge der Welt.
6.498 cm³ (396.5 cu in)
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
>350 km/h (217 mph)
2,8 s
12
Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten
V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
6.498 cm³ (396.5 cu in)
95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
11,8:1 ± 0,2
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
1,97 kg/CV (4.35 lb/CV)
Trockensumpf
Euro 6 - LEV 2
Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten
7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods)
> 350 km/h (> 217 mph)
2,8 s
23,5 s
30 m (98 ft)
Monocoque aus Carbonfaser
Außenverkleidungen aus Carbonfaser
Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar
Elektronisch bewegbarer aktiver Heckspoiler mit 3 Positionen; Unterboden komplett verkleidet
Spezifische 20'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 9”J X 20” H2 ET 17.2
Spezifische 21'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 13”J X 21” H2 ET 51.7
255/30 ZR20
355/25 ZR21
Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
Aktive magnetorheologische Stoßdämpfer mit Pushrod-System vorne und hinten mit horizontalen Stoßdämpfern und Federn
Doppelquerlenker-Radaufhängungen
Elektrohydraulische Servolenkung
Lamborghini Dynamic Steering (LDS) mit variablem Lenkverhältnis: innovatives auf Hinterachslenkung basiertes Lamborghini-System.
Carbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)
Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
Front- und Seitenairbags vorne und Knieairbag
Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen
Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
4.924 mm (193.86 in)
2.062 mm (81.18 in)
1.143 mm (45.00 in)
2.700 mm (106.30 in)
1.520 kg (3,358 lb)
43% - 57%
16,0 l/100 km (13 mpg)
370 g/km
Reg. EU 715/2007