概要

HuracánCoupéは、最高のパフォーマンスが得られるように作られました。ボディのあらゆる動きを直接的かつ精密に測定し、車のセットアップを直ちに調整するために作られた革新的なPiattaformaInerzialeLamborghini(ピアッタフォルマ・イネルツィアーレ・ランボルギーニ)(LPI)に加え、四輪駆動、7速ギアLamborghiniDoppiaFrizione(ランボルギーニ・ドッピア・フリツィオーネ)(LDF)により、ドライビング制御とドライビングの楽しさを損なわないV10吸気エンジンのフルパワーと加速が特徴です。以下に、HuracánCoupéの特徴とスペックがまとめられています。

エモーション

最高のパフォーマンスでありながら、最高の快適性:ANIMA (Adaptive Network Intelligence MAnagement) により、ランボルギーニ Huracán はすべてのドライビングのニーズにこたえることができます。各部分を再調整可能で、あなたがより望んでいる経験が得られるでしょう。

STRADA モードを選択すると、ドライビングが快適になり、最大トラクションは日常使用や旅行に最適です。ドライングの感動と楽しみを求めているのであれば、SPORT モードの若干オーバーステアの挙動を試してみてください。レーシングスタイルに合わせたドライビングの場合は、CORSA モードで最高のパフォーマンスが得られるでしょう。Huracán Coupé の能力を思う存分発揮します。

エクステリア・ デザイン

Huracán Coupé の外装:フォルムが機能を追う場合、ピュアなスタイルとパフォーマンスを 1 台のランボルギーニで実現しなければなりません。デザインが炭素原子のような本質的な何かからインスピレーションを得た場合、驚くべきことではありません。

細い Y 字型の六角形:Huracán の各ラインは、空気をかき分け、息を飲むようなデザインに設計されています。スポーティでダイナミック、革新的、そして同時に常にランボルギーニの特徴を備えたルックは、ドライバーの感動を強めています。

インテリア

豪華さが Huracán Coupé、特にその内装でランボルギーニのスピリットに出会います。スポーティでありながらエレガントなデザインは、必要なスペースと快適さ両方を実現しています。大型の 12.3 インチ TFT デジタルインストルメントパネル、ステアリングスイッチ、完璧な形状のスポーツシート、すべてのコマンドが手の届く範囲に収められたセンターコンソール:すべてのディテールが自然で積極的なドライビングを可能にするために研究され、居住空間は最高品質の仕上げが施されています。

ダイナミックス

後部中心部部に配置されたV10吸気エンジンの驚異的なパワーと加速があります。一方では、どのようなドライビングの条件でも最高のパフォーマンス、確実な制御を確実に得られるように設計されており、簡単に限界に到達し、思い切り楽しむことがあります。これは、Lamborghini Doppia Frizione (ランボルギーニ・ドッピア・フリツィオーネ) (LDF) と電子制御式全輪駆動等の技術により実現しました。
これは、すべてのパワーと同時に、毎日夢見ているドライブの楽しみがあることです。

Huracán coupé
コンフィギュレーター

スペック

エンジン ギアとエンジントランスミッション パフォーマンス フレーム と車体 タイヤ サスペンションとステアリング セーフティー ブレーキ 外径寸法 燃費
    エンジン
  • タイプ

    V10 エンジン、90度、MPI (マルチポイントインジェクション)+IDS (成層直噴)
  • 排気量

    5204 cm3 (317.57 cu in)
  • レース用ボアストローク

    84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)
  • コンプレッション比

    12.7: 1
  • 最大出力

    610 HP (449 kW) @ 8250 rpm
  • 最大トルク

    560 Nm (413 lb.-ft.)@ 6500 rpm
  • パワーウェイトレシオ

    2.33 kg/HP (5.14 lb/HP)
  • 潤滑

    ドライサンプ
  • 排出ガス規制

    Euro 6 - LEV 2
    ギアとエンジントランスミッション
  • トランスミッション

    後輪メカニカル差動制御システム付き電子制御フルトラスミッション(第5世代Haldex )
  • ギアタイプ

    7速デュアルクラッチギアチェンジLDF(ランボルギーニ・ドッピア・フリツィオーネ )
    パフォーマンス
  • 最高速度

    >325 km/h (> 201 mph)
  • 加速0-100 KM/H (0-62 MPH)

    3.2 s
  • 加速度0-200 KM/H (0-124 MPH)

    9.9 s
  • 加速度0-300 KM/H (0-186 MPH)

    N. A.
  • 制動率100-0 KM/H (62-0 MPH)

    31.9 m (104.66 ft)
    フレーム と車体
  • フレーム

    カーボンファイバー+アルミ製ハイブリッド
  • 車体

    アルミ+プラスティック製パネル
  • 開閉可能ルーフ

    N. A.
  • 外部ミラー

    電動で調整、折り畳み、加熱可能
  • エアロダイナミクス

    後部スポイラーは車体に一体化し固定:アンダーボディは完全クラッド材使用。
    タイヤ
  • スタンダード前輪ホイール

    GIANO silver 20'' アルミニウム合金ダイキャスト製:8.5J x 20 ET42
  • スタンダード後輪ホイール

    GIANO silver 20'' アルミニウム合金ダイキャスト製:11J x 20 ET40
  • 前輪タイヤ

    245/30 R20
  • 後輪タイヤ

    305/30 R20
    サスペンションとステアリング
  • フレームの点検

    スタビリティコントロールシステム (ABS や 統合TCS)
  • サスペンションタイプ

    パッシブサスペンション
  • サスペンション方式

    ダブルウィシュボーン式サスペンション
  • ステアリングタイプ

    電動機械操作式 サーボシステム
  • ステアリングシステム

    サーボトロニック
  • 可能オプション

    "可能オプション ―電子制御磁性ショックアブソーバー ―可変ステアリングレポート付きLDS(ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング)"
    セーフティー
  • エアバッグ

    フロント前面および側面エアバッグ(特殊地域では膝用エアバッグ)
  • パッシブセーフティ

    前方後方ともに予測クラッシャブルゾーンあり:ドアには不正侵入防止バー付き
  • アクティブセーフティ

    スタビリティコントロールシステム (ABS や 統合TCS)
    ブレーキ
  • ブレーキタイプ

    アルミ製モノブロック固定キャリパー使用カーボンセラミックブレーキ、6ピストン(フロント)と4ピストン(リア)
  • フロントブレーキ

    直径380ミリメートル、厚さ38ミリメートルの換気式有孔カーボンセラミックディスク
  • リアブレーキ

    直径356ミリメートル、厚さ32ミリメートルの換気式有孔カーボンセラミックディスク
    外径寸法
  • 総車幅

    4459 mm (175.55 in)
  • サイドミラーを含まない車幅

    1924 mm (75.75 in)
  • サイドミラーを含む車幅

    2236 mm (88.03 in)
  • 地上からの総車高

    1165 mm (45.87 in)
  • ステップ

    2620 mm (103.15 in)
  • 乾式粉砕

    1422 kg (3.135 lb)
  • 質量分布(前方 後方)

    43 / 57
    燃費
  • コンビネーション燃費量

    12.0 l/100 km (17 mpg)
  • 市街燃費量

    17.2 l/100 km (14 mpg)
  • 郊外燃費量

    9.0 l/100 km (21 mpg)
  • Co2 排気量

    280 g/km
  • 適用法

    指令 EC n. 715/2007

AD PERSONAM

Huracán Coupé のカスタマイズに使用できるすべてのオプションをご覧ください。当社では、お客様は夢の車を選択できなくてはならないと考えています。このため、外装、内装、縫製、居住空間の素材、ブレーキキャリパーの色をお選びいただけるようにしています。お客様に提案する組み合わせはおそらく無限にあり、お客様だけの 1 台しかない車をお約束します。もちろん、イタリアンスタイルは必ず維持します。
お客様のランボルギーニのディーラーは可能なパーソナライズについて入念に提案し、お客様のお車がお客様のニーズやパーソナリティと実際にあったものになるようにします。

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