概要

アイコンは何度も開発することはできません。挑戦するしかないのです。そして、Aventador がそれを成し遂げることができたのです。Miura、Islero、Countach、Urraco の後、今日のランボルギーニのアイコン的なモデルは、歴史的なモデル S の遺産を引き継ぎ、新しい Aventador S Coupé として進化しています。ランボルギーニAventador S Coupéはデザインが独特で、740 HPを誇る新しい V12エンジンがより洗練された技術に融合します。新しい LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva:ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・アッティーヴァ) は、毎日のように自分自身に挑戦することで、自身のエゴをたたえる全ての人に、今までにないようなドライビング体験をさせてくれます。

エモーション

Aventador ファミリーに新たに加わった S は、並外れたV12エンジンでアイコン的なフラッグシップモデルを受け継いでいます。あらゆる回転数における優れたリカバリー能力、素早い応答、息をのむような轟音、そしてさらに 40 HP パワフルになった出力がアスファルトの上で解き放たれ、純粋なパワーの証を見せてくれます。しかし、Aventador S Coupé は満足することはなく、すべてを欲しています。スーパースポーツカーのパフォーマンスには極限に迫る敏捷性と 4 ホイールステアリング システムの操作性が融合し、今までにないようなダイナミックなドライビングが可能になり、最新式のオーダーメイドのドライビングモード EGO で自分だけのドライビングを体験できます。

エクステリア・ デザイン

Aventador のようなアイコンのデザインに取り組むということは、特徴を変えず、さらに強調させるということを意味します。Aventador S Coupé は、自然や航空工学からヒントを得たシャープなラインを通して、ダイナミックさ、優雅さ、アグレッシブさを強力にミックスさせ、ランボルギーニだけの DNA を際立たせています。新しいエキゾーストエンドの六角形のデザインにより、スペースシャトルのエンジンのようにパワフルに見えるリア、そしてサメのひれを思わせる形状のフロントが、道路を支配する時に強さとエレンガントさを見せつけます。しかし、ランボルギーニのデザインに終わりはありません。Aventador S Coupé は、パワーを増強し、パフォーマンスを向上させるため、あらゆる部分が研究されています。これまでの Aventador とは違い、新しいデザインではフロントのダウンフォースが 130%上昇し、新しいサイドエアインテークは乱流を減少させることで冷却効果を向上させ、効率を高めています。

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インテリアデザイン

新しい Aventador S Coupé の内装は車のミッションを完全に反映しています。つまり、同じものがないということです。最新技術を駆使した、とても豪華なスーパースポーツカーです。内装の仕上げは、最高品質の材料を使用しており、車の名前を祝うために生まれた新しい S トリムのように、そのバリエーションは無限にあります。オプションには、Carbon Skin® などの革新素材を選ぶことや、ボディのカーボン部品の一部を目に見えるようにすることも可能です。グラフィックが全てデザインし直された液晶 TFT インタラクティブディスプレイのインストルメントパネルなどの最新技術が内装の優雅さに融合し、専用に開発された最新LED照明システムで内装を際立たせます。

ドライビング ダイナミックス

脈打つ鼓動に加え、Aventador S Coupé には非常に洗練された頭脳が搭載されています。革新的なコントロールユニット Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・アッティーヴァ、LDVA) は、車両の各ダイナミックアクスルを管理できるアクティブなテクノロジーシステムです。車両のサイドのダイナミクスは、Lamborghini Dynamic Steering (ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング、LDS) と Lamborghini Rear-wheel Steering (ランボルギーニ・リアホイール・ステアリング、LRS) を介して 4つのタイヤに作用するステアリングシステムにより制御されます。車両の垂直方向のダイナミクスは、磁気レオロジーサスペンション (LMS) とリアのアクティブエアロダイナミクスにより制御されます。最後に、前後方向のダイナミクスは、全輪駆動システム (4WD) に依存します。LDVA は車のセンサーからの全ての情報をまとめ、どのような状況でも最適なドライビング設定をリアルタイムに決定します。その結果、パフォーマンスは完璧、かつ安全で、人の心を惹きつけます。

AVENTADOR S COUPé
コンフィギュレーター

スペック

エンジン ギアとエンジントランスミッション パフォーマンス フレーム と車体 タイヤ サスペンションとステアリング ブレーキ セーフティー 外径寸法 燃費
    エンジン
  • タイプ

    V12 エンジン、60度、MPI (マルチポイントインジェクション)
  • 排気量

    6498 cm³ (396.5 cu in)
  • レース用ボアストローク

    95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
  • コンプレッション比

    11,8:1
  • 最大出力

    740 HP (544 kW) @ 8,400 rpm
  • 最大トルク

    690 Nm (507 lb.-ft.)@ 5500 rpm
  • パワーウェイトレシオ

    2.13 kg/HP (4.69 lb/HP)
  • 潤滑

    ドライサンプ
  • 排出ガス規制

    Euro 6 - LEV 2
    ギアとエンジントランスミッション
  • トランスミッション

    後輪メカニカル差動制御システム付き電子制御フルトラスミッション(第4世代Haldex )
  • ギアタイプ

    7 速 ISR(独立シフトロッド)ギア
    パフォーマンス
  • 最高速度

    350 km/h (217 mph)
  • 加速0-100 KM/H (0-62 MPH)

    2,9 s
  • 加速度0-200 KM/H (0-124 MPH)

    8,8 s
  • 加速度0-300 KM/H (0-186 MPH)

    24,2 s
  • 制動率100-0 KM/H (62-0 MPH)

    30 m (98.42 ft)
    フレーム と車体
  • フレーム

    カーボンファイバー製モノコック構造
  • 車体

    ボンネット、サイドエアインテーク及びリアスポイラーはカーボンファイバー製。そのほかのパネルはアルミ+プラスティック製
  • 開閉可能ルーフ

    N.A.
  • 外部ミラー

    電動で調整、折り畳み、加熱可能
  • エアロダイナミクス

    後部スポイラーは電動で3ポジションに変更可能:アンダーボディは完全クラッド材使用。
    タイヤ
  • スタンダード前輪ホイール

    DIONE シルバー 20'' 鍛造アルミニウム合金製特殊リム:9J x 20 ET32.2
  • スタンダード後輪ホイール

    DIONE マットシルバー 21'' 鋳造アルミニウム合金製:13J x 21 ET66.7
  • 前輪タイヤ

    255/30 ZR20
  • 後輪タイヤ

    355/25 ZR21
    サスペンションとステアリング
  • フレームの点検

    スタビリティコントロールシステム (ABS や 統合TCS)
  • サスペンションタイプ

    ショックアブソーバーと水平スプリングを採用した前方後方パッシブ・モノチューブ・プッシュロッド式サスペンション
  • サスペンション方式

    ダブルウィシュボーン式サスペンション
  • ステアリングタイプ

    電動油圧操作式 サーボシステム
  • ステアリングシステム

    ステアリング比が可変の RWS (リア・ホイール・ステアリング) 搭載 LDS(ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング)
  • 可能オプション

    N.A.
    ブレーキ
  • ブレーキタイプ

    アルミ製モノブロック固定キャリパー使用カーボンセラミックブレーキ、6ピストン(フロント)と4ピストン(リア)
  • フロントブレーキ

    直径400ミリメートル、厚さ38ミリメートルの換気式有孔カーボンセラミックディスク
  • リアブレーキ

    直径380ミリメートル、厚さ38ミリメートルの換気式有孔カーボンセラミックディスク
    セーフティー
  • エアバッグ

    フロント前面エアバッグ、および特定の市場のみ側面膝用エアバッグ
  • パッシブセーフティ

    前方後方ともに予測クラッシャブルゾーンあり:ドアには不正侵入防止バー付き
  • アクティブセーフティ

    スタビリティコントロールシステム (ABS や 統合TCS)
    外径寸法
  • 総車幅

    4,797 mm (188.86 in)
  • サイドミラーを含まない車幅

    2.030 mm (79.92 in)
  • サイドミラーを含む車幅

    2.265 mm (89.17 in)
  • 地上からの総車高

    1.136 mm (44.72 in)
  • ステップ

    2.700 mm (106.30 in)
  • 乾式粉砕

    1.575 kg (3,472 lb)
  • 質量分布(前方 後方)

    43 / 57
    燃費
  • コンビネーション燃費量

    16.9 l/100 km
  • 市街燃費量

    26.2 l/100 km (11 mpg)
  • 郊外燃費量

    11.6 l/100 km (18 mpg)
  • Co2 排気量

    394 g/km
  • 適用法

    指令 EC n. 715/2007

AD PERSONAM

夢の車を選ぶこと。それは自分の手でそれを実現することを意味します。このため、ランボルギーニは常にパーソナライズの同意語でした。外装、内装、縫製、居住空間の素材、ブレーキキャリパーの色をお選びいただけるようにしています。お客様だけの正に1台しかない車をお約束します。当社のディーラーは可能なパーソナライズについても入念に提案し、お車がお客様のニーズやパーソナリティと実際にあったものになるようにします。

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