Telaio e carrozzeria

Telaio:

Tipo “Space-Frame” in profilato di alluminio costituito da componenti in alluminio estruso, saldati ad elementi di giunzione in alluminio fuso

Carrozzeria:

Alluminio con elementi in fibra di carbonio ed termoplastici

Specchi esterni:

Retrovisore esterno con regolazione e riscaldamento elettrici, ribaltamento manuale

Spoiler posteriore:

Fisso

Capote:

A comando elettroidraulico, comando elettronico del lunotto posteriore/frangivento

Schema sospensioni

Sospensioni:

Sistema di sospensioni anteriori e posteriori a quadrilateri in alluminio, barra stabilizzatrice, dispositivo anti-squat e anti-dive

Pneumatici e cerchi

ESP:

Sistema completo ESP con ABS, ASR e ABD

Sterzo:

Cremagliera e pignone servoassistiti

Pneumatici anteriori:

Pirelli P Zero Corsa 235/35 ZR 19

Pneumatici posteriori:

Pirelli P Zero Corsa 295/30 ZR 19

Cerchi anteriori:

Lega di alluminio: 8.5" x Ø 19"

Cerchi posteriori:

Lega di alluminio: 11" x Ø 19"

Diametro di sterzata:

11,5 m (37,7 ft)

Airbags

Airbags:

Airbag frontali conducente e passeggero “dual stage”. Airbag laterali testa-torace disponibili solo su sedili comfort.

Dischi

Freni:

A depressione, pinze in lega di alluminio: anteriori a 6 cilindri posteriori a 4 cilindri; Dischi carbo-ceramici: Ø 380 x 38 mm – Ø 356 x 32 mm

Motore

Tipo:

10 cilindri V 90°, DOHC 4 valvole, albero motore “Common Pin”

Cilindrata:

5.204 cm³ (317,6 cu.in.)

Alesaggio e corsa:

Ø 84,5 mm x 92,8 mm

Variatore di fase:

Distribuzione comandata a catena, con variatore di fase in continuo sia per aspirazione che per scarico, controllata elettronicamente

Rapporto di compressione:

12,5 : 1

Potenza massima:

570 HP (419 kW) @ 8.000 RPM

Coppia massima:

540 Nm (397 lbft) @ 6.500 RPM

Classe di emissioni:

EURO 5 – LEV 2

Sistema di controllo delle emissioni:

Convertitori catalitici con sensori lambda

Impianto di raffreddamento:

Due radiatori ad acqua + radiatore motore e cambio con raffreddamento per scambio di calore tra olio e acqua

Gestione:

Bosch MED 9

Sistema di lubrificazione:

Carter secco

Trasmissione

Tipo di trasmissione:

Trazione integrale permanente con sistema a trazione viscosa

Cambio:

6 marce + retromarcia, automatico sequenziale (e gear) con azionamento mediante leve sul piantone dello sterzo

Frizione:

Doppio disco, Ø 215 mm

Differenziale anteriore:

Limitazione slittamento mediante funzione ABD

Differenziale posteriore:

A slittamento limitato (25% in tiro, 45% in rilascio)

Prestazioni

Velocità massima:

324 km/h (201 mph)

Accelerazione 0-100 km/h (0-62 mph):

3,9 s

Dimensioni

Passo:

2.560 mm (100,79 in)

Lunghezza totale:

4.386 mm (172,68 in)

Larghezza totale (esclusi glispecchi):

1.900 mm (74,80 in)

Altezza totale:

1.184 mm (46,61 in)

Careggiata anteriore:

1.632 mm (64,25 in)

Careggiata posteriore:

1.597 mm (62,87 in)

Peso a secco:

1.485 kg (3.274 lb)

Rapporto peso-potenza:

2,61 kg/HP (5,74 lb/HP)

Distribuzione dei pesi (davanti - dietro):

43 % - 57 %

Capacità

Serbatoio:

80 l (21,1 gal.)

Olio Motore:

10 l (2,6 gal.)

Liquido di raffreddamento:

20 l (5,3 gal.)

Consumi *

Cambio e-Gear

Urbano:

20,5 l/100 km

Extra urbano:

9,6 l/100 km

Combinato:

13,6 l/100 km

CO₂ emissioni:

327 g/km

Consumi **

Cambio e-Gear

Urbano:

13 mpg

Extra urbano:

20 mpg

Combinato:

16 mpg