Aerodinamica

Durante la fase di sviluppo della Aventador Roadster, i nostri ingegneri di Sant'Agata Bolognese hanno analizzato ogni singolo dettaglio della carrozzeria per ottimizzare l'aerodinamica. Tutte le parti delle carrozzeria avevano, e hanno, la necessità di essere in perfetta armonia, dal paraurti anteriore allo spoiler posteriore.

Un'aerodinamica efficiente migliora l'accelerazione e aumenta la velocità in curva. Inoltre, il consumo di carburante diminuisce. Per questo non c'è da stupirsi se le fasi di sviluppo nella galleria del vento sono così cruciali. La riduzione della resistenza aerodinamica è comunque solo uno dei tanti aspetti sotto esame. I nostri esperti di aerodinamica hanno anche studiato un metodo per ridurre le turbolenze e sfruttare il flusso d'aria indirizzandolo verso alcune parti della vettura, ad esempio lo spoiler posteriore.

Spoiler posteriore intelligente

 

Durante la guida, l'aria colpisce lo spoiler posteriore ad alta velocità e spinge la parte posteriore della vettura sull'asfalto creando deportanza. Di conseguenza, lo slittamento diminuisce, gli pneumatici migliorano l'aderenza e la potenza del motore può essere usata con maggiore efficienza. Una delle caratteristiche speciali della Aventador Roadster è quindi lo spoiler posteriore integrato. Si apre solamente quando è necessario, a metà e ad alte velocità.

Il diffusore posizionato nella parte inferiore del retro della vettura aumenta ulteriormente l'aderenza, producendo vuoto grazie alla decelerazione del flusso d'aria. La parte posteriore della vettura viene quindi spinta verso il basso.

Così come in molte altre aree riguardanti la costruzione di veicoli, i nostri ingegneri devono tenere in considerazione la vettura nel suo complesso quando si tratta di aerodinamica. Lamborghini è riuscita a sviluppare un'aerodinamica altamente efficiente per l'Aventador Roadster, in grado di migliorarne le prestazioni straordinarie. La fenomenale accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in soli 3,0 secondi, è solo uno dei tanti esempi della forza aerodinamica della Roadster.