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Huracán Performante

RAGING TECHNOLOGY

PERSPECTIVA GENERAL

El Huracán Performante ha redefinido el concepto de superdeportivo y ha llevado la noción de rendimiento a niveles nunca antes vistos. El vehículo ha sido rediseñado en su totalidad, en cuanto a peso, potencia del motor, chasis y, sobre todo, incorporando un innovador sistema de aerodinámica activa: ALA. El uso del galardonado Forged Composites®, un material de fibra de carbono forjado y moldeable patentado por Automobili Lamborghini, añade un auténtico toque de clase y contribuye a que el vehículo sea incluso más ligero de peso. Además de sus extraordinarias propiedades tecnológicas, también transmite una nueva idea de belleza.

PERSPECTIVA GENERAL

El Huracán Performante ha redefinido el concepto de superdeportivo y ha llevado la noción de rendimiento a niveles nunca antes vistos. El vehículo ha sido rediseñado en su totalidad, en cuanto a peso, potencia del motor, chasis y, sobre todo, incorporando un innovador sistema de aerodinámica activa: ALA. El uso del galardonado Forged Composites®, un material de fibra de carbono forjado y moldeable patentado por Automobili Lamborghini, añade un auténtico toque de clase y contribuye a que el vehículo sea incluso más ligero de peso. Además de sus extraordinarias propiedades tecnológicas, también transmite una nueva idea de belleza.

EMOCIONES

Basta con subirse y ponerlo en marcha para darse cuenta de que el Performante es diferente de todos los demás Huracán porque ha sido diseñado con un único objetivo: ser el más rápido. El coche ha sido rediseñado a 360°, mejorando el motor, haciendo más eficaces la dirección y las suspensiones, utilizando materiales ultraligeros e introduciendo un innovador sistema de aerodinámica activa para elevar el nivel de las prestaciones y las emociones de conducción. 

EMOCIONES

Basta con subirse y ponerlo en marcha para darse cuenta de que el Performante es diferente de todos los demás Huracán porque ha sido diseñado con un único objetivo: ser el más rápido. El coche ha sido rediseñado a 360°, mejorando el motor, haciendo más eficaces la dirección y las suspensiones, utilizando materiales ultraligeros e introduciendo un innovador sistema de aerodinámica activa para elevar el nivel de las prestaciones y las emociones de conducción. 

DISEÑO

EXTERIOR

En el Huracán Performante todas las novedades nos hablan de rendimiento. El spoiler delantero y trasero, realizados completamente en Forged Composites®, permiten aprovechar la aerodinámica de manera activa para obtener el máximo rendimiento aumentando o disminuyendo la carga aerodinámica en función de las necesidades. Las nuevas llantas, aún más ligeras, llevan los nuevos Pirelli P Zero Corsa que garantizan una resistencia increíble. 

INTERIOR

El interior refleja plenamente el carácter del Huracán Performante, es decir, ser el más rápido. Los acabados internos están realizados con materiales de altísima calidad: los asientos son de carbono, todo el interior es de Forged Composites® y el material utilizado para los revestimientos es el Alcantara. Todos son materiales extremadamente ligeros que contribuyen a aumentar las prestaciones. 

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

motor

Totalmente renovado y rediseñado, con una fluidodinámica optimizada tanto en la aspiración como en la descarga, este motor es el V10 aspirado con la mayor potencia específica. Los nuevos conductos de aspiración, que son el resultado de la experiencia de Lamborghini Motorsport, permiten mejorar la respuesta a cualquier régimen; además, se ha mejorado la transmisión de doble embrague (LDF), siendo actualmente capaz de seguir el ritmo incluso a las más elevadas prestaciones. Todo esto se refleja en el sonido aún más vibrante y emocionante del nuevo sistema de escape aligerado.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

ALA

Aerodinamica Lamborghini Attiva (Aerodinámica Lamborghini Activa) es un innovador e inteligente sistema para gestionar la aerodinámica activa. El sistema ALA se adapta al tipo de conducción y al tipo de recorrido, según las necesidades, aumentando la carga vertical para favorecer la estabilidad y la velocidad de recorrido en curva o disminuyendo la resistencia aerodinámica para facilitar la fase de aceleración y la obtención de la velocidad máxima.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

SUSPENSIONES

La arquitectura de las suspensiones del Huracán Performante forma cuadriláteros superpuestos que garantizan un equilibrio perfecto entre facilidad de uso del coche y prestaciones deportivas. A las suspensiones estándares se suma, además, el sistema opcional de amortiguadores magnetorreológicos que reaccionan de manera instantánea al estilo de conducción del piloto y se adaptan a las condiciones de la carretera y a las dinámicas de conducción mejorando el control del coche, especialmente en pista.  

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

DIRECCIÓN

El Huracán Performante está dotado de Electronic Power Steering (EPS), un sistema que se adapta perfectamente a todos los estilos de conducción y que garantiza siempre la dirección asistida idónea, tanto en circuito como en carretera, ajustándose a todas las modalidades de conducción del sistema ANIMA. Opcionalmente, también está disponible el innovador sistema Lamborghini Dynamic Steering (LDS), que permite modificar dinámicamente la relación de dirección, especialmente en la modalidad CORSA, con vistas a tener una respuesta más directa en circuito.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

caja de cambios

Imagínese poder disponer de dos cambios en la misma unidad: mientras está puesta la primera marcha, ya está seleccionada la siguiente, permitiendo reducir los tiempos de cambio y que el embragado sea instantáneo y se produzca de la forma más fluida posible, gracias a la apertura de un embrague y al cierre del otro. Esto es lo que le ofrece el Huracán Performante, con el cambio de 7 velocidades Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

HMI

Los nuevos gráficos de la instrumentación principal del Huracán Performante también nos hablan de prestaciones y velocidad. En la modalidad CORSA, el cuentarrevoluciones y el indicador de la marcha están bien visibles en el centro, como en un coche de competición. Opcionalmente, están disponibles el CarPlay y el Lamborghini Telemetry System. El primero permite asociar un iPhone al coche para tener las principales app personales a disposición y poder visualizarlas directamente en el panel de instrumentos. Por su parte, con el Lamborghini Telemetry System es posible registrar en tiempo real las prestaciones del piloto y analizarlas posteriormente para mejorar sus capacidades de conducción.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

tracción

El sistema de tracción integral está controlado electrónicamente y garantiza una mayor velocidad y precisión a la hora de repartir el par entre los ejes; todo esto se traduce en un mayor control en todas las condiciones de conducción. El sistema modifica continuamente la distribución con arreglo a la modalidad de conducción seleccionada y a la respuesta de la carretera. El resultado es emocionante: mejor transferencia de la potencia en curva y en aceleración en la conducción extrema y, al mismo tiempo, mayor tracción y seguridad en la conducción diaria.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

Forged Composites®

El Forged Composites® es uno de los secretos de las prestaciones del nuevo Huracán Performante. Es el material más ligero, resistente e innovador actualmente utilizado por Automobili Lamborghini y permite fabricar componentes con geometrías complejas, como los que conforman las estructuras delanteras y traseras del sistema ALA.

motor

Totalmente renovado y rediseñado, con una fluidodinámica optimizada tanto en la aspiración como en la descarga, este motor es el V10 aspirado con la mayor potencia específica. Los nuevos conductos de aspiración, que son el resultado de la experiencia de Lamborghini Motorsport, permiten mejorar la respuesta a cualquier régimen; además, se ha mejorado la transmisión de doble embrague (LDF), siendo actualmente capaz de seguir el ritmo incluso a las más elevadas prestaciones. Todo esto se refleja en el sonido aún más vibrante y emocionante del nuevo sistema de escape aligerado.

ALA

Aerodinamica Lamborghini Attiva (Aerodinámica Lamborghini Activa) es un innovador e inteligente sistema para gestionar la aerodinámica activa. El sistema ALA se adapta al tipo de conducción y al tipo de recorrido, según las necesidades, aumentando la carga vertical para favorecer la estabilidad y la velocidad de recorrido en curva o disminuyendo la resistencia aerodinámica para facilitar la fase de aceleración y la obtención de la velocidad máxima.

SUSPENSIONES

La arquitectura de las suspensiones del Huracán Performante forma cuadriláteros superpuestos que garantizan un equilibrio perfecto entre facilidad de uso del coche y prestaciones deportivas. A las suspensiones estándares se suma, además, el sistema opcional de amortiguadores magnetorreológicos que reaccionan de manera instantánea al estilo de conducción del piloto y se adaptan a las condiciones de la carretera y a las dinámicas de conducción mejorando el control del coche, especialmente en pista.  

DIRECCIÓN

El Huracán Performante está dotado de Electronic Power Steering (EPS), un sistema que se adapta perfectamente a todos los estilos de conducción y que garantiza siempre la dirección asistida idónea, tanto en circuito como en carretera, ajustándose a todas las modalidades de conducción del sistema ANIMA. Opcionalmente, también está disponible el innovador sistema Lamborghini Dynamic Steering (LDS), que permite modificar dinámicamente la relación de dirección, especialmente en la modalidad CORSA, con vistas a tener una respuesta más directa en circuito.

caja de cambios

Imagínese poder disponer de dos cambios en la misma unidad: mientras está puesta la primera marcha, ya está seleccionada la siguiente, permitiendo reducir los tiempos de cambio y que el embragado sea instantáneo y se produzca de la forma más fluida posible, gracias a la apertura de un embrague y al cierre del otro. Esto es lo que le ofrece el Huracán Performante, con el cambio de 7 velocidades Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague.

HMI

Los nuevos gráficos de la instrumentación principal del Huracán Performante también nos hablan de prestaciones y velocidad. En la modalidad CORSA, el cuentarrevoluciones y el indicador de la marcha están bien visibles en el centro, como en un coche de competición. Opcionalmente, están disponibles el CarPlay y el Lamborghini Telemetry System. El primero permite asociar un iPhone al coche para tener las principales app personales a disposición y poder visualizarlas directamente en el panel de instrumentos. Por su parte, con el Lamborghini Telemetry System es posible registrar en tiempo real las prestaciones del piloto y analizarlas posteriormente para mejorar sus capacidades de conducción.

tracción

El sistema de tracción integral está controlado electrónicamente y garantiza una mayor velocidad y precisión a la hora de repartir el par entre los ejes; todo esto se traduce en un mayor control en todas las condiciones de conducción. El sistema modifica continuamente la distribución con arreglo a la modalidad de conducción seleccionada y a la respuesta de la carretera. El resultado es emocionante: mejor transferencia de la potencia en curva y en aceleración en la conducción extrema y, al mismo tiempo, mayor tracción y seguridad en la conducción diaria.

Forged Composites®

El Forged Composites® es uno de los secretos de las prestaciones del nuevo Huracán Performante. Es el material más ligero, resistente e innovador actualmente utilizado por Automobili Lamborghini y permite fabricar componentes con geometrías complejas, como los que conforman las estructuras delanteras y traseras del sistema ALA.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • TIPOV10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata, inyección directa estratificada)
  • CILINDRADA5.204 cm3 (317.57 cu in)
  • CALIBRE x CARRERA84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

MOTOR

  • TIPOV10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata, inyección directa estratificada)
  • CILINDRADA5.204 cm3 (317.57 cu in)
  • CALIBRE x CARRERA84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN12,7:1
  • POTENCIA MÁXIMA640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
  • PAR MÁXIMO600 Nm @ 6.500 rpm
  • RELACIÓN PESO/POTENCIA2,15 kg/CV
  • LUBRICACIÓNCárter seco
  • CONTROL DE LAS EMISIONESEuro 6 - LEV 2

CAMBIO Y TRANSMISIÓN

  • TIPO DE TRANSMISIÓNTransmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. V) con diferencial autoblocante mecánico trasero
  • TIPO DE CAJA DE CAMBIOSCaja de cambios de doble embrague LDF (Lamborghini Doppia Frizione) de 7 marchas

PRESTACIONES

  • VELOCIDAD MÁXIMA>325 km/h (> 201 mph)
  • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)2,9 s
  • ACELERACIÓN 0-200 KM/H (0-124 MPH)8,9 s
  • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)31 m

CHASIS Y CARROCERÍA

  • CHASISHíbrido de carbono y aluminio
  • CARROCERÍAPaneles de aluminio y plástico
  • ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORESAjustables, plegables y calefactables eléctricamente
  • AERODINÁMICASpoiler delantero y trasero en Forged Composites® con sistema de Aerodinámica Activa "ALA"

RUEDAS

  • LLANTAS DELANTERAS DE SERIE20'' Mimas forjadas; 8.5 J x 20 ET42
  • LLANTAS TRASERAS DE SERIE20'' Mimas forjadas; 11J x 20 ET40
  • NEUMÁTICOS DELANTEROS245/30 R20
  • NEUMÁTICOS TRASEROS305/30 R20

SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN

  • CONTROL DEL CHASISElectronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
  • TIPO DE SUSPENSIONESSuspensiones pasivas
  • ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONESSuspensiones de cuadriláteros superpuestos
  • TIPO DE DIRECCIÓNDirección asistida electromecánica
  • SISTEMA DE DIRECCIÓNServotronic
  • OPCIONES POSIBLESOpciones disponibles: - amortiguadores magnetorreológicos controlados electrónicamente - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable

FRENOS

  • TIPO DE FRENOSFrenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)
  • FRENOS DELANTEROSDiscos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y 38 mm de grosor
  • FRENOS TRASEROSDiscos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 356 mm de diámetro y 32 mm de grosor

SEGURIDAD

  • SEGURIDAD PASIVAElectronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
  • AIRBAGSAirbags delanteros frontales y laterales (airbag para las rodillas en mercados específicos)
  • SEGURIDAD ACTIVAZonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas

MEDIDAS

  • LONGITUD TOTAL4.506 mm (177.4 in)
  • ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS1.924 mm (75.75 in)
  • ANCHURA – INCLUIDOS LOS ESPEJOS2.236 mm (88.03 in)
  • ALTURA DESDE EL SUELO TOTAL1.165 mm (45.87 in)
  • DISTANCIA ENTRE EJES2.620 mm (103.15 in)
  • PESO EN SECO1 382 kg (3 047 lb)
  • DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)43 / 57