Chassis und Karosserie

Rahmen:

Aluminium-Spaceframe-Struktur, bestehend aus Aluminium-Strangpressprofilen und Aluminiumguss-Verbindungselementen

Karosserie:

Aluminiumkarosserie mit thermoplastischen Konstruktionselementen

Spiegel:

Beheizte Außenspiegel, elektrisch verstellbar und mit Anklapp-Funktion

Heckflügel:

Elektronisch gesteuert

Soft-Top:

Voll elektronisch-hydraulisches Soft-Top, elektronisch absenkbare Heckscheibe/ elektronisch absenkbarer Windschutz

Aufhängung

Aufhängung:

Aluminium-Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse, Anti-Roll-Bar (Wankstabilisator), Anti-Dive und Anti-Squat

Reifen und Räder

ESP:

Umfassendes elektronisches Stabilitätsprogramm ESP, einschließlich ABS, ASR und ABD

Lenkung:

Servounterstützte Zahnstangenlenkung

Vorderreifen:

Pirelli PZero 235/35 ZR 19

Hinterreifen:

Pirelli PZero 295/30 ZR 19

Vorderräder:

Aluminium-Leichtmetall 8,5" x Ø 19"

Hinterräder:

Aluminium-Leichtmetall 11" x Ø 19"

Wendekreis:

11,5 m (37,7 ft)

Airbags

Airbags:

Zweistufiger Fahrer-Airbag und Beifahrer-Airbag, Kopf-Thorax-Seitenairbags

Bremsen

Bremsen:

Power-Vakuum-Bremsen, Aluminium-Bremssättel: 8-Kolben-Bremssättel vorne und 4-Kolben-Bremssättel hinten; Belüftete Bremsscheiben (vorne – hinten): Ø 365 x 34 mm – Ø 356 x 32 mm (Ø 14,37 x 1,34" – Ø 14,02 x 1,26")

Motor

Typ:

10-Zylinder-V90°, DOHC 4 Ventile, Common-Pin-Kurbelwelle

Hubraum:

5.204 cm³ (317,6 cu.in.)

Bohrung und Hub:

Ø 84,5 mm x 92,8 mm (Ø 3,33" x 3,65")

Ventilsteuerung:

Kettenantrieb, Ein- und Auslassnockenwellen mit kontinuierlicher variabler Verstellung, elektronisch gesteuert

Verdichtungsverhältnis:

12,5 : 1

Maximalleistung:

550 PS (405 kW) @ 8.000 U/min

Maximales Drehmoment:

540 Nm (397 lbft) @ 6.500 U/min

Emissionsklasse:

EURO 5 – Stufe 2

Abgas-Regelsystem:

Katalysatoren mit Lambdasonden

Kühlung:

Zwei Wasserkühler, Motoröl- und Getriebeölkühler mit Öl-Wasser-Kühlsystem

Motormanagement:

Bosch MED 9

Ölkreislauf:

Trockensumpfschmierung

Antrieb

Antriebsart:

Hinterradantrieb

Getriebe:

6 Gänge + Rückwärtsgang, automatisierte sequenzielle Schaltung e-Gear mit Schaltwippen an der Lenksäule

Kupplung:

Zwei-Scheiben-Kupplung, Ø 215 mm (8,46")

Hinteres Differenzial:

Sperrdifferenzial mit asymmetrischer Sperrwirkung (25 % unter Last, 45 % im Schubbetrieb)

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit:

319 km/h (198 mph)

Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 mph):

4,2 s

Abmessungen

Radstand:

2.560 mm (100,79 in)

Gesamtlänge:

4.345 mm (171,06 in)

Gesamtbreite (ohne Spiegel):

1.900 mm (74,80 in)

Gesamthöhe:

1.184 mm (46,61 in)

Spurbreite vorne:

1.632 mm (64,25 in)

Spurbreite hinten:

1.597 mm (62,87 in)

Leergewicht:

1.520 kg (3.351 lb)

Gewicht/Leistung:

2,76 kg/PS (6,09 lb/HP)

Gewichtsverteilung (Front - Heck):

43 % - 57 %

Tankvolumen

Benzin:

80 l (21,1 gal.)

Motoröl:

10 l (2,6 gal.)

Kühlflüssigkeit:

20 l (5,3 gal.)

Kraftstoffverbrauch *

e-Gear Getriebe

Verbrauch innerorts:

20,8 l/100 km

Verbrauch außerorts:

9,7 l/100 km

Verbrauch kombiniert:

13,8 l/100 km

CO₂ -Emission:

330 g/km

Kraftstoffverbrauch **

e-Gear Getriebe

Verbrauch innerorts:

13 mpg

Verbrauch außerorts:

20 mpg

Verbrauch kombiniert:

16 mpg