Das Bild zeigt einen abgeschnittenen Frontalausschnitt des Lamborghini Aventador, durch die Windschutzscheibe sieht man den Innenraum mit Kopfstütze und Lenkrad.

ÜBERSICHT

Unser Traum war es, ein absolutes Unikat im Segment der Cabriolets zu erschaffen. Und dies ist uns wahrlich gelungen: Der Lamborghini Aventador Roadster sucht seinesgleichen vergeblich.
Bei diesem mit einem exklusiven Technikpaket ausgestatteten Fahrzeug steht das Monocoque aus Carbonfaser im Mittelpunkt. Die für den Roadster typische Eleganz und die Eitelkeit treffen auf die Kraft eines 6,5-Liter-V12-Saugmotors mit 515 kW (700 PS) mit rasanter Beschleunigung und imposantem Anzugsmoment. Ein Supersportcabrio, bei dem Sportlichkeit und Eleganz verschmelzen. Entdecken Sie die technischen Daten und die detailliert aufgeführten Merkmale des Lamborghini Aventador Roadster.

Aventador Roadster Kraftstoffverbrauch kombiniert: 16,0 l/100 km CO2 Emission kombiniert: 370 g/km.

Seitenansicht der hinteren Hälfte eines Lamborghini Aventador Roadster, der nachts auf einer Straße der Stadt fährt, mit beleuchteten Wolkenkratzern im Hintergrund. Aventador Roadster

Fahrverhalten

Sportliche Leistungen: Haben Sie jemals das Dröhnen eines V12-Saugmotors gehört, der in nur drei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt? Wir haben den Aventador Roadster entworfen und konstruiert, um Ihnen ein einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten, das seinesgleichen sucht: Das Adrenalin soll durch Ihren Körper fließen und Sie stets unter Ihrer Haut lauernd, niemals verlassen. Aus genau diesem Grund kann sich niemand dem Charme dieses Supersportwagens entziehen, bei dem höchste Leistungen auf formvollendete Cabrio-Emotionen treffen.

DESIGN DES EXTERIEURS

Beim Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster sind wir keinerlei Kompromisse eingegangen, was das Design betrifft – ein Design, das sich wie beim Coupé an der Luftfahrt inspiriert, anspruchsvolle Performance mit raffiniertem Stil vereint und bei dem die Nutzung des Fahrzeugs mit einem elektrisierenden Fahrerlebnis verschmilzt.
Die Linien sind so tief und präzise, dass sie der höchst peniblen Arbeit eines Graveurs gleichen, und sie sind in der Welt des Automobildesigns bis heute unerreicht. Die stark gestreckten Linien der Karosserie wurden sorgfältig ausgearbeitet und zeugen von der Kompetenz und Erfahrung von Automobili Lamborghini bei der Verarbeitung von Carbonfasermaterialien.
Eine weitere wichtige Neuerung des Lamborghini Aventador Roadster liegt in der Verwendung zweier Farbtöne gleichzeitig: Die Frontscheibenrahmung und der Bereich um die Heckscheibe bis zu den „Finnen“ sind glänzend Schwarz. Daraus entsteht ein optischer Effekt, durch den das Fahrzeug komplett offen aussieht, charakterisiert von einer Linienführung, die atemberaubende Sportlichkeit und Eleganz harmonisch miteinander vereint. 

Abgeschnittenes Foto, das nur das vordere Profil eines metallic-grauen Lamborghini Aventador Roadster zeigt, der durch die Nacht fährt. Bild, das das Profil eines metallic-grauen Lamborghini Aventador Roadster zeigt "Foto des Hecks eines metallic-grauen Lamborghini Aventador Roadster in Dreiviertelansicht, der nachts in der Nähe eines Wasserspiegels steht. Im Hintergrund sieht man eine Stadt mit beleuchteten Wolkenkratzern. " Abgeschnittenes Bild mit dem Detail des Nummernschilds mit dem Schriftzug Aventador in frontaler Ansicht.
Bild, das das Profil eines metallic-grauen Lamborghini Aventador Roadster zeigt

INTERIEUR

Wie auch beim Coupé wurde das Interieur des Aventador Roadster eindeutig von der Luftfahrt inspiriert und vereint fortschrittlichste Technologien, wie das Active-Matrix-TFT-Display und das Drive-Select-Mode-System, mit hochwertigsten Materialien, die höchst fachmännisch verarbeitet wurden. Ganz im Stile der höchsten italienischen Tradition. Die wichtigste beim Roadster zum Einsatz gekommene technische Entwicklung ist das zweigeteilte Hardtop, das in perfekter Harmonie mit dem Verbundstoffchassis komplett aus Carbonfaser hergestellt wurde.

  • Wenn Sie ein rekordverdächtiges Auto wünschen, bleibt der Aventador Roadster unübertroffen: Er beschleunigt in nur 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Diese Werte in Kombination mit einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 700 PS, einem ISR-Getriebe (Independent Shifting Rod) mit 7 Gängen und den Pushrod-Aufhängungen machen den neuen Aventador Roadster zu einem einzigartigen Supersportwagen ohne direkte Konkurrenz. Er ist und bleibt einfach eines der schnellsten Fahrzeuge der Welt.

  • MOTOR

    Der V12-Motor mit einem Bankwinkel von 60° des Aventador Roadster kennt nur Höchstzahlen. Angefangen mit einer maximalen Leistung von stolzen 515 kW (700 PS) bei 8.250 U/Min und einem Drehmoment von 690 Nm bei 5.500 U/Min.
    Die gewaltige Drehmomentkurve, die phänomenale Power, mit der jede Situation mit Leichtigkeit bewältigt wird, die extreme Reaktionsfreudigkeit und nicht zuletzt der sorgfältig verfeinerte Sound bei jedem Gasgeben machen den 12-Zylinder-Motor dieses unvergleichlichen Supersportcabrios so unglaublich begehrenswert.

  • GETRIEBE

    Das robotisierte ISR-Getriebe (Independent Shifting Rod) mit sieben Gängen stellt eine absolut einzigartige Lösung in der Welt der Straßensportwagen dar und garantiert schnellste Gangwechsel von knapp 50 Millisekunden – so wird jeder einzelne davon zu einem wahren Gefühlsrausch.  

  • AUFHÄNGUNG

    Bei der Dynamik wurde unter Verwendung einer Pushrod-Aufhängung besonderer Wert auf Leichtigkeit gelegt, sodass absolute Präzision und Performance geboten werden, die den Aventador Roadster nicht nur zum perfekten Auto auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke machen. 

  • Monocoque

    Die großzügige Verwendung von Carbonfaser und deren Derivaten gehört zu den Schlüsseleigenschaften für die erstklassige Fahrpräzision des Aventador Roadster. Das Roadstermodell besteht aus einem zentralen Monocoque und zwei Hardtops, die auch aus Carbonfaser bestehen. Alles entwickelt und hergestellt von Automobili Lamborghini in Sant'Agata Bolognese.
    Das Monocoque sorgt wie auch beim Coupé für ein minimales Gewicht und einen für offene Autos höchst beeindruckenden Steifigkeitsgrad.

TECHNISCHE DATEN

  • MOTOR
    • TYP

      V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

    • HUBRAUM

      6.498 cm³ (396.5 cu in)

    • BOHRUNG x HUB

      95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

    • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS

      11,8:1

    • MAXIMALE LEISTUNG

      700 CV (515 kW) @ 8.250 rpm

    • MAXIMALES DREHMOMENT

      690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

    • LEISTUNGSGEWICHT

      2,32 kg/CV (5.12 lb/HP)

    • SCHMIERUNG

      Trockensumpf

    • EMISSIONSKONTROLLE

      Euro 6 - LEV 2

  • SCHALTUNG UND GETRIEBE
    • GETRIEBEART

      Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten

    • GETRIEBETYP

      7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods)

  • FAHRLEISTUNGEN
    • HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

      350 km/h (217 mph)

    • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

      3,0 s

    • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)

      N.V.

    • BESCHLEUNIGUNG 0-300 KM/H (0-186 MPH)

      N.V.

    • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH):

      N.V.

  • CHASSIS UND KAROSSERIE
    • chassis

      Monocoque aus Carbonfaser

    • KAROSSERIE

      Motorhaube, seitliche Lufteinlässe und Heckspoiler aus Carbonfaser; andere Verkleidungen aus Aluminium und Kunststoff

    • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACH

      Von Hand abnehmbareres Hardtop aus Carbon in zwei Teilen

    • AUSSENSPIEGEL

      Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

    • AERODYNAMIK

      Elektronisch bewegbarer aktiver Heckspoiler mit 3 Positionen; Unterboden komplett verkleidet

  • RÄDER
    • SERIENMÄSSIGE VORDERRADFELGEN

      IPERIONE silber 19'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 9J x 19 ET32.2

    • SERIENMÄSSIGE HINTERRADFELGEN

      IPERIONE silber 20'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 17J x 20 ET56.7

    • VORDERREIFEN

      255/35 ZR19

    • HINTERREIFEN

      335/30 ZR20

  • RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG
    • KONTROLLE DES FAHRWERKS

      Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

    • ART DER RADAUFHÄNGUNGEN

      Passive Monotube-Dämpfer mit Pushrod-System vorne und hinten mit horizontalen Stoßdämpfern und Federn

    • AUFHÄNGUNGSSCHEMA

      Doppelquerlenker-Radaufhängungen

    • LENKUNGSTYP

      Elektrohydraulische Servolenkung

    • LENKSYSTEM

      Servotronic

    • MÖGLICHE OPTIONEN

      N.V.

  • BREMSEN
    • BREMSENTYP

      Carbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)

    • VORDERRADBREMSEN

      Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

    • HINTERRADBREMSEN

      Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

  • SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
    • AIRBAGS

      Front- und Seitenairbags vorne und Knieairbag

    • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM

      Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen

    • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEM

      Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

  • ABMESSUNGEN
    • GESAMTLÄNGE

      4.780 mm (188.19 in)

    • BREITE OHNE SPIEGEL

      2.030 mm (79.92 in)

    • BREITE MIT SPIEGELN

      2.265 mm (89.17 in)

    • GESAMTHÖHE VOM BODEN

      1.136 mm (44.72 in)

    • ACHSABSTAND

      2.700 mm (106.30 in)

    • TROCKENGEWICHT

      1.625 kg (3,583 lb)

    • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)

      43 / 57

  • VERBRAUCH
    • KOMBINIERTER VERBRAUCH

      16,0 l/100 km (12 mpg)

    • VERBRAUCH INNERORTS

      24,7 l/100 km (10 mpg)

    • VERBRAUCH AUSSERORTS

      10,7 l/100 km (17 mpg)

    • CO2-EMISSIONEN

      370 g/km

    • BEZUGSNORM

      Verordnung (EG) Nr. 715/2007

Aventador Roadster Kraftstoffverbrauch kombiniert: 16,0 l/100 km CO2 Emission kombiniert: 370 g/km.

AD PERSONAM

Damit Sie den Aventador Roadster Ihrer Träume individuell gestalten können, haben wir zahlreiche Farboptionen des Exterieurs und Interieurs, der Nähte, der verwendeten Innenraummaterialien und der Bremssättel ausgearbeitet: Die Kombinationsmöglichkeiten sind nahezu unendlich und erlauben es Ihnen, ein einzigartiges Fahrzeug zu erschaffen, das nicht nur perfekt auf Sie zugeschnitten ist, sondern auch authentischen italienischen Stil versprüht. Entdecken Sie, wie Sie Ihren neuen Lamborghini personalisieren können.
Der Händler Ihres Vertrauens wird Sie gerne eingehend über die verfügbaren Personalisierungsoptionen beraten, damit Ihr Fahrzeug Ihren Bedürfnissen und vor allem auch Ihrer Persönlichkeit wirklich entspricht.

Abgeschnittenes Bild, das eine Nahaufnahme eines Lenkrads während der Gestaltung mit grünen Einsätzen zeigt; daneben erkennt man ein zweites mit blauen Einsätzen. Frontalausschnitt aus der Nähe des blauen Lamborghini Aventador Roadster, durch die Windschutzscheibe sieht man die hellen Kopfstützen und das Lenkrad. Abgeschnittenes Bild, das den Innenraum eines Lamborghini Aventador Roadster mit braunen Ledersitzen zeigt
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