第一章

追根溯源

1963年,费鲁吉欧·兰博基尼创立兰博基尼汽车品牌。费鲁吉欧·兰博基尼生于1916年,金牛座的他精明能干,才华横溢,对生活充满激情,处事意志坚定。在公司的诞生及早期辉煌的历史中,他是真正的主角。

当他决定创立一家生产豪华跑车的工厂时,费鲁吉欧·兰博基尼已是一个富豪:二战后不久,费鲁吉欧就创建了自己的拖拉机工厂,凭借热情与决心,他将工厂打造成了行业标杆。

六十年代初期,兰博基尼已成为商界的成功人士,头脑清晰,实力雄厚;但当他表示要打造与法拉利同侪的超级跑车时,多数人都认为他疯了。生产这样的跑车,在那个年代被视为不可理喻的极端行为,相当于纵身跳进危险的无底洞,可能血本无归。

ferruccio lamborghini
miura
兰博基尼的历史一早就写好:别人稍逊一筹。
第二章

AUTOMOBILI FERRUCCIO LAMBORGHINI

1962年底,Ferruccio投身于这个项目,到了1963年5月,就已组建起“Automobili Ferruccio Lamborghini”汽车公司,他在博洛尼亚与摩德纳之间的Sant’Agata Bolognese买下一大块地,用于建造一家现代化的大工厂。他在此前公司所积累的经验,让他有条件建成一家特别现代化的工厂:宽敞明亮的中央厂房,办公楼就在旁边,以便让管理层持续不断地检查生产状况。这为兰博基尼本人带来了许多方便,当发现生产出现未如理想的情况时,他都会毫不犹豫地亲身上阵。

一个人 一个梦

“Automobili Ferruccio Lamborghini”汽车公司的首次登场选中了都灵车展,推出了一款艳惊四座的汽车:350 GTV,甫一亮相就被公认为一件真正的12缸汽车杰作。
次年,即1964年,推出了同一型号的量产版:350 GT,此后很快又推出400 GT,限量生产120辆。
兰博基尼的激情,带领他的工程师与机械师构思出越来越令人惊喜的前卫作品,例如Miura,Islero, Espada与Jarama。 
尽管产量与员工人数都在上升,Ferruccio Lamborghini始终扮演着公司战略性的关键角色;事实上,以战牛为汽车命名的传统,就是他开创的:英勇强健,令人生畏的战牛,一如他的汽车。
1993年,Ferruccio Lamborghini在自己的庄园内去世,享年76岁。为了向他致敬,在他诞辰100周年之际,Lamborghini Centenario问世。这款车的诞生,正是为了赞颂他高瞻远瞩、英勇无畏、独一无二的品格。 

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